JZX100の燃料ポンプの交換＠『JZX100』の会

まず、燃料ポンプの交換準備として、まずはアイドリングの状態で、フュエールポンプフィルターのヒューズを抜きます。

室内のヒューズボックスにあるはずです。

この作業は、ホース内部の残燃料と残圧を抜くためのものです。

そのまま放置しておくと、１０秒前後でガス欠のためエンジンが止まります。

次に、セルモータを２〜３秒間、３回くらい回してください。

これが最初に行う作業になります。

効果としては、アクセル開度が大きい時、大量の燃料消費で燃圧が一旦落ち込んだと仮定すると、その回復時間に差が出てくるのが一番の効果ではないでしょうか。

一見地味なチューニングですが、効果はありますのでぜひお試しあれ！

燃費向上アイテムってたくさん出ていますよね！＠『ＪＺＸ100』の会

ＪＺＸ100に搭載されている『1ＪＺ』というエンジン。

お世辞にも燃費の良いエンジンではありません。

ＪＺＸ100チェイサーに乗っている友人は、ＭＴに乗せ変えをしたもので、平均燃費は７．５キロ。

思ったよりは良かったと満足しています。

最近燃費向上アイテムがたくさん売られていますが、それより少し運転の仕方を気をつけるだけで随分燃費は向上するものなのですよ！

加速をあまりしないで、普段はゆっくり走ることを心がけると１〜２キロくらいは伸びる可能性が十分あります。

後は、アーシングなんかも燃費向上効果があるようですので試してみたいものですね。